TM MX 250 ES 2T
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Equipado com partida elétrica, para facilitar a partida.
Evolui ao longo da história, melhorando significativamente nos últimos anos com uma entrega muito mais gerenciável e linear, sem perder eficácia e controle.
DETALHES TÉCNICOS
MOTOR
MUDAR | 5 marchas |
COMECE | Elétrico |
CORRIDA | 72 milímetros |
FURO | 66,4 milímetros |
EMBREAGEM | Multidisco em banho de óleo |
DESLOCAMENTO | 249,3 cm3 |
ECU | eMoticom |
CORPO DO ACELERADOR | --- |
CARBURADOR | Keihin |
CICLISMO
PESO (SEM GASOLINA) | 100kg |
CAPACIDADE DO TANQUE (APROX.) | 9,0 litros / 12 litros |
DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO DIANTEIRO | 270mm |
DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO DIANTEIRO | 245 milímetros |
PINÇA DE FREIO DIANTEIRO | Brembo |
PINÇA DE FREIO TRASEIRO | Nissin |
CORRENTE | Regina GPX |
CONSTRUÇÃO DE QUADRO | Em alumínio autotemperado tipo deltabox de viga única com detalhes extrudados, forjados e microfundidos |
SUSPENSÃO DIANTEIRA | Kayaba Ø 48 mm |
ALTURA MÍNIMA DO SOLO | 36,5 centímetros |
SUSPENSÃO TRASEIRA | Corrida MT |
ALTURA DO ASSENTO DO SOLO | 98,5 cm |
INCLINAÇÃO DA CABEÇA DE DIREÇÃO | 63° |
VIAGEM FRENTE | 310 milímetros |
VIAGEM TRASEIRA | 300 milímetros |